СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [В помощь ДСП] Стрелка не переводится с пульта управления
Старый 16.02.2016, 11:29   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MDN

Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это зависит от того, какой у Вас цвет волос...
Электрическая причина может быть как на посту ЭЦ, так и на "поле".
Если неисправность на "поле", а постовые устройства исправны и срабатывают, т.е. воспринимают действия ДСП по переводу стрелки - то все начинается с выключения исходного контроля положения стрелки с соответствующей индикацией на аппарате управления. И только потом формируется команда на перевод.
А вот если неисправны постовые устройства - например, стрелочная рукоятка или кнопка - то постовые устройства команду на перевод не получат и потери контроля не произойдет.
Ага.
Ну так вопрос тогда к ADmin-у, получается?
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
СТРЕЛКА НЕ ПЕРЕВОДИТСЯ С ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ



19.5.2. Вопрос. Как определить наличие механических и электрических причин невозможности перевода стрелки? Какая индикация, сигнализация будет на пульте-табло?

Ответ. Если при нажатии кнопки (повороте рукоятки) стрелка амперметра отклоняется, т. е. мотор электропривода работает, но стрелка не переводится, что свидетельствует о наличии внешних (механических) причин на стрелке, препятствующих ее переводу.

Если при повороте стрелочной рукоятки (нажатии кнопки) стрелка амперметра остается в нулевом положении (не отклоняется), что свидетельствует о наличии электрических причин (неисправности электромотора, схемы включения стрелки или других элементов устройств СЦБ).

Горит только лампочка плюсового или минусового положения стрелки, т. е. того положения, в котором находится стрелка.

При наличии механических причин и при попытке перевести стрелку нажатием кнопки (поворотом рукоятки) отклоняется стрелка амперметра и при «длительной» работе электромотора (свыше 9 с) нарушается контроль положения стрелки — загорается красная лампочка и звонит звонок. В этом случае следует установить стрелку в прежнее положение.
MDN вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика