Цитата:
Сообщение от vetal
Нет, надо открыть выходной сигнал, занять второй путь, тогда в 17-19СП пойдет предварительное кодирование.
|
Вот и возник спор...
ПХЛ одно и тоже что на ТШ ЧОИ что на СКВ....
В первом случае при занятии секции (шунт 0,06) будет в рельс маслать ровный ПХЛ с СКВ, а во втором случае (включении предварительного кодирования) Будем мерить тот же ПХЛ в коде.... от ЧОИ или я ошибаюсь?
Тогда смысл включения кодирования? Заделка, а потом и разделка маршрута со второго пути???
