СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отзывы о продукции КЭТЗ
Старый 11.02.2016, 20:26   #135 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Коллеги! Может повторюсь, но приглашаю всех на завод. Покажем, расскажем все, что связано с технологией изготовления реле. Обсудим Ваши вопросы, поспорим и выработаем взаимовыгодные решения.
Приезжайте!
Я видело видео с завода о том, как реле изготавливаете. По видео всё замечательно, может так и есть.
Но тем не менее, те реле , которые не пошли, вскрывать просто боязно. С ними девчонки мучаются гораздо дольше чем со старыми реле. Например, открывает реле, подкручивает винты, которые крепят контактные группы и всё - скольжения нет, контакты еле-еле замыкаются, а то и не доходят общие до фронта при притяжении якоря. Или открывает реле, а под скобой свободно пролетает щуп 0,2мм, где 0,15 уже не должен проходить. Регулирует скобу и всё, после этого характеристики вообще никакие. Не знаю, может у нас совсем разные требования к реле,как тут говорится, но тогда это общая проблема.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 11.02.2016 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика