[quote=17845;283519]
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А проблема линзовых комплектов решалась, если б ( например) в дорожных центрах метрологии ( или ещё где) были бы фотометрические лаборатории. Свезли туда неисправные КЛК И КЛМ, там их отъюстировали - и назад. Конечно нужно иметь подменный фонд, транспорт и вообще организовать это дело. Приборы и прочая на поверку и ремонт возят же. Просто никому не надо. К стати посмотрел стенд во ВНИИЖТЕ- явно не андроидный коллайдер.
Не утверждаю, что предложенный способ решения единственно правильный, но как отправная точка, наверное, имеет право жить?
|
Безусловно, делать это БЫЛО и можно, и нужно. Одна из служб Ш даже решилась и приобрела себе такой стенд для юстировки. Но дело это хлопотное и затратное, прежде всего - по затратам труда. Поэтому всем было удобно не замечать проблему.
Хотя - если объективно говорить - обеспечить нормальную (лучше нормативной) видимость светофоров можно и без юстировки линзовых комплектов на стенде. Говорю это как человек, который в течение ряда лет каждые 15 месяцев проезжал в кабине локомотива 40000 км - что соответствует длине экватора Земли. Но дело это требует системного контроля и тоже достаточно ощутимых трудозатрат.
Сейчас - на горизонте переход на светодиодные светофорные головки, и вспоминать о юстировке линзовых комплектов вряд ли кто решится.
