СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Лобовое столкновение поездов в Германии 09.02.16
Старый 11.02.2016, 14:37   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rom Посмотреть сообщение
ЭР-200 4,5 часа ходил до 2008 года

фото кабины, посередине многозначный светофор АЛС (8 блок- участков контролировал?):
https://i.ytimg.com/vi/A9Z1dZM7bCs/hqdefault.jpg
Надежность поездных устройств на телефонных реле, которые применялись для частотной части аппаратуры, это для 70-х было нечто. Правда, следует отметить, что на локомотивном светофоре высвечивалась допустимая скорость.
Контролировать многозначный локомотивный светофор сам по себе ничего не мог. Количество свободных блок-участков должны были контролировать напольные устройства.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 11.02.2016 в 15:51.
APCnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика