СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Типовой проект 5254"Унифицированные конструкции жестких поперечин балочного типа"
Старый 11.02.2016, 10:59   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для brokman

Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сыч Посмотреть сообщение
Актуальный сейчас 5254 в редакции 2013 года, причем эта редакция 2013 года кардинально отличается от редакции 2006 года (а номер один и тот же - 5254).
На светофорные мостики отдельный типовой - 6225.
Мы обычно использовали 6458и для подвешивания светофорных мостиков, обязательно ли использовать типовой на светофорные мостики 6225 или же можно применять 5254??
brokman вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика