|
Угол обзора легко меняется увеличением числа диодов в группе. Срок службы диодов несравним со сроком службы даже 10-нитевой лампы. Никто не мешает применить и стекло, вопрос видимо в антивандальности и дороговизне стекла, особенно для карликовых светофоров. Да и мачтовые можно легко разгрохать, у хулиганов полно мощной пневматики и мелкашек.
Я работал на поездной работе и хорошо представляю важность комфортного представления показания сигнала для локомотивной бригады в любую погоду и время суток.
Поэтому в мигающих показаниях обязательно надо применять сглаживающие световой поток электронные схемы, чтобы переход от отсутствия света к его наличию и обратно не был бы внезапным, скачкообразным, кроме того, сама цветовая температура излучения светодиода (особенно - белого и жёлтого) требует подстройки, чтобы частота такого светового излучения была бы максимально приближена к "ламповой". Некоторые белые светодиоды излучают большую долю синей компоненты, это недопустимо для источника сигнала, необходим более "тёплый" цвет. Из научных работ, посвящённых созданию семейства "тёплых" белых светодиодов известно, что получение таких приборов более затратное, а значит, они несколько дороже "холодных", и параметры их чуть хуже.
А вот фантомные искажения цветопередачи на солнце - это новое для меня. Поэтому хотелось бы, чтобы специалист по созданию светодиодов для светофоров рассказал бы о них подробнее.
Последний раз редактировалось ua1osm; 07.02.2016 в 14:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
