Цитата:
Сообщение от Rusimir
Тогда по вашим словам если так делать , то получается что на каждый разъединитель и на каждую станцию нужно будет поставить по одному чекисту со штангой для оперативности и полного соблюдения птб по всем инструкциям . В связи с этим у меня к вам вопрос : они должны возле них дежурить круглосуточно , бытовые помещения где возьмете , кто им это будет оплачивать , кто вам даст штат чекистов так увеличить . К тому же вы сами убедились , что пока ждали что чекисты приедут , отключат к.с , заземлят и выдадут бумагу на разрешение тушить согласно всех норм птб , тушить оказалось нечего . Единственный выход в такой ситуации это разорится ржд на телеуправляемые разъединители с заземляющими ножами управляемые по ВОЛС который протянули вдоль путей , только им ржд не пользуется , а продало коммерсантам . Случилось бы такая неприятность , тогда позвонил бы дс эчц , а эчц взяла сама за 2 минуты отключила и заземлила к.с . А там как раз огнеборцы бы приехали тушить .
|
Да это не мои приколы, просто этот случай дал повод задуматься о том, что сам упускал, а именно о необходимости "пожарного" обесточивания и заземления всех ЛЭП для допуска огнеборцев к тушению пожара. Речь идет о человеческих жизнях-главного приоритета при любых ситуациях. В данной ситуации, на фото же видно, что здание вокзала буквально опутано ЛЭПами, как тут тушить без отключений? Инструкций в шкафах много, но аншлаги, схемы отключений, полагаю, нужно подрабатывать и вывешивать на доступных стендах на всех таких сложных по внешнему электроснабжению объектах. А устанавливать переносные заземления, хотим мы этого или нет, надо. В суете таких событий не исключено повторное ошибочное включение разъединителя оперативным персоналом.