СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МПЦ-2 - Руководство по эксплуатации
Старый 05.02.2016, 15:40   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Шесть систем МПЦ - "нарождались" примерно в одно время. Можно отметить, что уже много лет не появляется "седьмая" система - все понимают, что перспектив у нее не будет.
Шесть - это плохо. Но и одна - это тоже плохо, развития не будет. По хорошему - на рынке надо бы оставить три системы. Но, к сожалению, рынок таков, что и одному производителю - тому единственному, в акционерном капитале которого есть более-менее осязаемый процент участия ОАО "РЖД" - выживать удается с большим трудом...
Главное в этой проблеме-отсутствия "государственного" мЫшления в рамках "государства"-"ОАО РЖД"

По большому счету затраты на модернизацию старогодних или перспективных к расширению ЭЦ не такие уж заоблачные в сравнении с другими тратами РЖД. И не сверхсложная задача сформировать перспективный план модернизации лет на 10-15 и на основании его сформировать гарантированный корпоративный заказ на МПЦ. Только в этом случае найдется и инвестор и команда на перспективное проектирование, разработку, изготовление, строительство этой линейки МПЦ, не побояться вложить собственные или заемные средства на организацию разработок и производства в промышленных масштабах, имея гарантию на реализацию этой продукции.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика