СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Фан-клуб Тюбика
Старый 04.02.2016, 17:42   #3245 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Хотел разместить в теме Глупые вопросы, но решил что тута.
Вопрос: можно ли сделать рассчитанное обоснование о гарантированном обеспечении шунтового режима РЦ? Т.е. вывод о том, что если по РЦ в сутки прозжает не менее N-го количества приведенных осей подвижного состава, то за шунт нечего беспокоиться. Если M -ное количество приведенных осей - то надо что-то делать. А если не более Y- количества, то выключай РЦ не думая?
Проверять РЦ на шунт шунтом - бред.
Все зависит от того, какой ШН и как он проверяет
Мысль толковая, но нужна еще логическая проверка наличия шунта под поездом.
1) обрыв соединителя на необтекаемом ответвлении?;
2) подпитка?
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика