Цитата:
Сообщение от Александр
1. РШ сгорит - большая вероятность, что об этом выше ШЧ (или Ш) никто и не узнает. На кодовой точка спрямится быстренько, на входном времянка по схеме выходного на пару дней. Переезд повисит пару дней предупреждение.
2. РШ обслуживает, как правило, только один путь. Току в кабель нет смысла лезть, чтобы пройти по нему пару км и вернуться на тот же путь.
Со станциями всё интересней. Путей больше. Достаточно вспомнить, что бывает с кабелем питания на спаренных точках, если в обоих РШ сработают разрядники.
|
Да, но на спаренных с/у там, где установлена междупутная перемычка - таких проблем не возникает! Поскольку происходит выравнивание потенциалов.
То же самое и в случае с объединением контура заземления поста ЭЦ с обратной тяговой сетью - произойдет выравнивание потенциалов, не будет перетоков. Мы же отказались от "нескольких контуров" на постах ЭЦ - понимая, что на каждый контур происходит "свой" вынос потенциала, и разность потенциалов порождает уравнительный ток, который всегда находит крайне неудачный путь протекания.
