Цитата:
Сообщение от митя73
Никак не пойму почему вагонники при расчете потребности ручных тормозов в пассажирском поезде умножают вес поезда на уклон если в 151 приказе в приложении 2 п.44 про пассажирские ничего не сказано там сказано про грузо-пассажирские,почтово-багажные но есть п 47 как я понимаю ручных должно быть 100 процентов в составе тоесть сколько фактически столько и потребное.
|
Все правильно. Потребное нажатие им считать ни что не запрещает. А вот фактически- все оси в пассажирском поезде должны быть тормозными и с ручным тормозом. Главное, что бы потребное было не больше фактического.
