|
Уже писал как-то про приём сигналов АЛС-ЕН, повторюсь. Может, и числовой АЛС также ловится из-за косячности схемы локомотива.
С ЕНом получилась такая штука: при проверке зависимостей всплыло, что одиночный ЧС2 расшифровывал из-за наводок код с хвостовых катушек.
Поэтому для проверки ЕНа использовали двухсекционный ЧС6, у которого цепи головных и хвостовых катушек (да и всего остального оборудования ЕН) расположены в разных секциях.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
|
