Цитата:
Сообщение от Скиталец
Сложности, однако... Не проще ли переменным током электромагнит запитать? И размагнитить за один проход.
|
Не знаю. То, о чем я пишу - разрабатывалось в 70-е годы прошлого века.
Сейчас - и на рельсосварочных поездах стационарные установки для размагничивания должны быть (и на цивилизованных дорогах есть), и на металлургических заводах контроль за величиной неравномерной остаточной намагниченностью должен осуществляться, и даже в ГОСТ на рельсы удалось (с большим трудом) этот показатель ввести.
