СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2016, 17:24   #59 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
Цитата:
Сообщение от АТ104 Посмотреть сообщение
у них аккумы и убп стояли 2005года, ввод в 2006, последний сервис убп (замена емкостей, вентиляторов) в 2014 производила некая контора от ЭЛТЕЗы, аккумы при этом никто не проверял. аккумы типа 10-летние (по факту работают 7-8лет, потом замена) - все равно их надо уже менять. был скачек/провал, а реле напряжения было с уставками по старым ПТЭ. шаг дискретизации в ДК 10 секунд - что там было за это время -хз. стойка АБТЦ (ОАО"РА" с уставками по новым ПТЭ не переключалась - работают от одних фидеров). ничего личного! основное время задержки - восстановление работы устройств ЭЦ (минут 40)
то есть получается просто штатного аккумуляторщика не было и инструкции по обслуживанию батареи в УБП тоже , следить за батареями не кому , контрольный заряд разряд тоже не делался (они должны были работать вечно ) но панацея закончилась и вот складываются условия для отказа , осталось только мигнуть 1 и 2 фидерам .
Rusimir вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению