Цитата:
Сообщение от Анонимный
бюджет на двойную "оплату"
|
ДСП станции 5 класса получает на Лен-Вит. отд. где-то 23-25 тыщ плюс премию 20%. Плюс свою пенсию (допустим, бывший оборонщик) тыщ 25. Итого 50 тыщ, т. е. больше, чем молодой машинист или поездной диспетчер или ДСП внеклассной станции. Поневоле старушка будет сидеть в кресле дежурной, пока ещё в силах держать трубку телефона или флажок, или кнопкой на табло открывать сигналы. Это печально для бюджета.
Какова ситуация на флагмане отечественного ракетостроения ГКНПЦ Хруничева (где делают "Протоны" и делали мясищевские бомбовозы 3М). Там тоже работают одни старики.
"Плюсы
К положительной стороне можно отнести только соц. пакет и более менее нормальную поликлинику.
Минусы
Проработал в этом аду 10 лет. Просто в это время учился на вышку, а потом поверил, тому , что обещали, но обещания не сбылись. Короче, врагу не пожелаю такую работу! Зарплаты смехотворные, начальство жадное, тупорылое, зацикленное только на своих премиальных с выполнения плана. В организации производства ничего не понимают и на рабочих им пофиг абсолютно. Мастера участков точно такие же пополизы! Нормальные люди там не работают, либо иногородние, из-за общаги, либо инвалиды и пенсионеры. Молодые туда редко попадают, и то случайно, потом сразу уходят. Уволился оттуда и как будто скинул с плеч камень весом в тонну! Не ходите туда или бегите оттуда как от чумы! Я ушел оттуда и просто счастлив!"
Неужели Октябрьская дорога повторит судьбу флагмана советского ракетостроения?
