Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Прийти и снять осциллограмму - конечно можно. И привязать по времени. И соотнести с синхронным снижением напряжения на дополнительной обмотке ДТ.
Интересно другое. По мере продвижения электрификации на переменном токе на вновь электрифицированные участки с влажным климатом эта проблема "вдруг" обнаруживалась всеми работающими там СЦБистами, энергетиками, движенцами, локомотивщиками. С соответствующим "первичным" и "последующими" резонансами, поиском виновных, требованием немедленно устранить и т.д. и т.п.
Потом шел рассказ "знающих людей" - и постепенно все стихало и успокаивалось.
|
ну тут еще можно упомянуть в современных реалиях последнюю моду по бездумному пропуску тяжелых и сверхтяжелых поездов на которые не были расчитаны ранее задействованные устройства без предварительной реконструкции и проектирования .