СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2016, 17:02   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Прийти и снять осциллограмму - конечно можно. И привязать по времени. И соотнести с синхронным снижением напряжения на дополнительной обмотке ДТ.
Интересно другое. По мере продвижения электрификации на переменном токе на вновь электрифицированные участки с влажным климатом эта проблема "вдруг" обнаруживалась всеми работающими там СЦБистами, энергетиками, движенцами, локомотивщиками. С соответствующим "первичным" и "последующими" резонансами, поиском виновных, требованием немедленно устранить и т.д. и т.п.
Потом шел рассказ "знающих людей" - и постепенно все стихало и успокаивалось.
ну тут еще можно упомянуть в современных реалиях последнюю моду по бездумному пропуску тяжелых и сверхтяжелых поездов на которые не были расчитаны ранее задействованные устройства без предварительной реконструкции и проектирования .
Rusimir вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению