СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2016, 14:15   #17 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Я просто думаю как такую ситуацию смоделировать (на основе симуляторов. Наиболее дешёвый способ изучения), чтобы потом знать, что и где мерить в первую очередь. Думаю только на искрении не стоит останавливать, как мне, кажется, здесь комплексное воздействие нескольких факторов.
А что говорит диагностика (хорошо бы иметь осциллограмму в момент ложной занятости или спектральный анализ) или её там ещё нет?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 13.01.2016 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению