Сообщение от Rusimir

Rusimir добавил 13.01.2016 в 11:52


Коллега практик позвольте с вами поспорить , электровоз хоть и подключен к тяговой сети ~U , но сам является машиной -I поскольку имеет преобразователи и тяг двиг -I , а фильтр в самом локомотиве не обеспечивает замыкания всех этих токов в себе и выпускает их на ружу , то есть в тяговую сеть и ко всему что к ней подключено , является генератором этих самых помех (постоянного тока , 3 ,5 и.т.д и высших гармоник ) . А в остальном я с вами полностью согласен .