Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Ну как-то так.
|
Почему показана одна ТП?
Просто инженер АиТ, Вы не напутали ЭТ постоянного и переменного тока?
Александр 75 добавил 13.01.2016 в 11:00
Цитата:
Сообщение от 05Vиталий07
При неблагоприятных условиях ,а именно дощь с -t-ой, образование дуги между контактным проводом и токоприёмника электровоза из-за образования льда но контактном проводе.Проблема состоит в том что при бриближении поезда с перегона на станцию начинается ложная занятость секций,но не все.Напряжение понижается к 5В на релейных концах,стоят 2ДТ1-150.Помогите разобратся почему такая бида?
|
Предположу, т.к. это не форум экстрасенсов, следующее:
1.
обледенение не связано с ЛЗ;
2. протекание тягового тока в обмотках ДТ (например, вызванное асимметрией) секций, которые кратковременно показывают ЛЗ, вызывает изменение электрических характеристик ДТ (или других трансформаторов, входящих в состав РЦ), что приводит к изменению уровня напряжения на путевом приемнике (наиболее часто указанное явление проявляется на фазочувствительных РЦ).
