СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железные дороги во 1970-2080 годах
Старый 09.01.2016, 10:50   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик

Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 802
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 382 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 508
Цитата:
Куда пойдет наша экономика туда должны пойти и ж.д.
На снимке со спутника отчётливо различима насыпь под будущий железнодорожный подъездной путь к строящемуся заводу высокопрочного крепежа Бервел:
http://old.wikimapia.org/#lat=54.736...8&z=15&l=1&m=b
В настоящее время завод работает и подъездной путь к нему достроен. Так что совершенно верно: железная дорога идёт туда, где есть развитие экономики. Но это инфраструктурная отрасль, а ни в коем случае не "локомотив экономики".
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
АЛСНщик вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика