СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Изменения по телеграмме ОАО НР000574А
Старый 31.12.2015, 10:18   #32 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,582
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Не знаю какая система на этой станции, но уже становится интересно :. В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПРОИЗОШЕЛ СБОЙ В
РАБОТЕ УСТРОЙСТВ СЦБ, КОТОРЫЙ БЫЛ УСТРАНЕН МЕХАНИКОМ СЦБ
СПУСТЯ 26 МИНУТ.
Что это за "сбой" и как его ШН устранил?
Предполагаю, что прибыл на станцию через 23 минуты и повторно нажал кнопку ИР маршрута
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
или через 26 минут зашёл в релейную


Александр добавил 31.12.2015 в 11:18
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я думаю, что вопрос поставлен некорректно. Мы же не знаем, что еще в инструкции написано до или после этой фразы.
Сама по себе фраза несет простой смысл:" при наличии электроснабжения шлагбаум открывается электродвигателем, а при отсутствии электроснабжения - курбелем". И никакого другого смысла в этой фразе искать и не нужно. А все нужные мысли должны быть записаны в других фразах.
Подсказка:
При отсутствии электроснабжения на перегонном переезде ПАШ курбелем поднять можно только при АБТЦ (и то не всегда).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 31.12.2015 в 10:18. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика