Цитата:
Сообщение от Алекс.А
ДСы то разные, а требования о внесении - от каждого ...
Ну а про БМРЦ-13 или ЭЦ-12 ДС-то должен знать - в инструкции, которой согласовывал прописано, ..
А как это телеграфное указание ЦЗ должно быть выполнено в соответствии с СМБД утв распоряжением ОАО РЖД ......???
Все больше попытка решения вопроса переходит в плоскость разговора глухого с немым.
Узнал много интересного про психологическую устойчивость СЦБиста сделавшего попытку выполнить распоряжения ЦЗ и некоторых других...
|
С ДСами должен работать ШЧ. И переводить их "требования" в плоскость понятных и реализуемых.
Не думаю, что требуется что-то, что и так известно из типовых альбомов на различные системы ЭЦ. Надо только посмотреть, как это записано в местных инструкциях. Возможно, что все записано правильно, но нет фразы, ключевым словом которой является слово "запрещается" - ну так какие проблемы это записать? Никто же не требует изменения алгоритма работы устройств ЭЦ. Если есть 3 комплекта ИР - не знаю, насколько широко распространено применение таких технических решений, допускаю. что это некая "экзотика" - в любом случае никто не требует запрещать одновременное пользование функционально независимыми устройствами. Как никто не запрещает делать одновременную (но поочередную) отмену разных (с точки зрения использования комплектов выдержки времени) маршрутов. А вот оговорить, что одновременная отмена однородных (по выдержке времени) маршрутов запрещается - почему бы и нет?. Ну и так далее.
