СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Все о тепловозах ТЭМ2
Старый 30.12.2015, 18:15   #14 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для FOSGEN

Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 262
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111

Тема: ТЭМ 2


Отличный не прихотливых тепловоз! Электриком обслуживал их лет пять. На счет песочницы, смотрите электро вентеля включения подачи песка, педаль, цепь реверсора и тд. На счет цепи нагрузки, ищите отказ в цепи включения контакторов КВ - ВВ. На самом деле причин может быть множество. Каждый раз что то новинькое. Особое внимание обратите на отсутствие полюсов на корпусе тепловоза, плюс и минус должны быть изолированны от корпуса! Это возможно и в вашем случае с таким отказом....
__________________
Мама Анархия!!!
FOSGEN вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика