|
Николай Николаевич, поясните про БАМ - стройка века, деньги рекой, а что в итоге, крупные станции так и остались ТР-47,66 хотя там подводят новые пути, новые разъезды от 2 до 10 стрелок Ебилок по 60-80 млн. руб. за штуку, а к ним подходят кодовые АБ 70-х годов, а еще кусками АБТЦ-МШ с плавающими блок участками. Почему нельзя было взамен Ебилоков построить ЭЦ-12 за 6-8 млн. а остальные деньги потратить на АБ и крупные станции. Вот оно воровство и вредительство в чистом виде. Как интересно повысится пропускная способность участка за счет Ебилок на разъезде, АБТЦ-МШ когда на соседнем перегоне данного же участка кодовая АБ и ТР-66?
__________________
Делай всё по чертежу.
|
