Цитата:
Сообщение от T1000
чот не вяжется
|
Речь о срабатывании устройств защиты от перенапряжений - коммутационных и атмосферных. При прямом заземлении на рельсы срабатывание (правильное, штатное) указанных устройств зачастую сопровождается повреждением аппаратуры рельсовых цепей и других элементов ЖАТ. При заземлении этих устройств на обратный провод - аппаратура ЖАТ поражаться не будет/не должна.
Николай Николаевич добавил 29.12.2015 в 18:19
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд
Для пропуска обратного тока обычно используется рельс. А вот с практическим применением специального провода прошу ознакомить.
|
Приходите/приезжайте - с удовольствием ознакомлю и познакомлюсь!
Николай Николаевич добавил 29.12.2015 в 18:22
Цитата:
Сообщение от T1000
чертеж верен? |
Нет, не верен.
Ёлок на ВСМ не будет - на эстакадах и на безбалластном пути ёлки не растут...
На опорах контактной сети подвешивается (у китайцев) или по обочине земполотна под кабельным лотком прокладывается (у французов) обратный тяговый провод. К нему подключаются тяговые рельсы (через заданный интервал) и все заземления.
