|
Тема снова вернулась к рассуждениям о "железнодорожной" и "нежелезнодорожной" науке.
Мое мнение - вся соль в таком понятии, как "школа". Если в ж/д вузе сложилась вековая школа по СЦБ, школа, в которой пройдено всё, что только можно (в СЦБ) от примитивных решений позапрошлого века до решений сегодняшнего и даже завтрашнего дня - то конкурировать с этой школой вряд ли сможет какой-либо "гражданский" вуз. При всем великолепии такого "гражданского" вуза - он всегда будет догонять и никогда не догонит. Допускаю, что могло быть и с точностью до наоборот.
И такая ситуация просматривается не только внутри одной отдельно взятой страны, но и за её пределами.
Примеры - легковое автомобилестроение у нас в СССР и в России. Или производство телевизоров.
|
