СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос по аккумуляторным батареям на тепловозе ТГМ-4
Старый 25.12.2015, 09:10   #8 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 318
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
есть большая вероятность того что аккум. изолированы от корпуса , но внутри имеют метт. части , а тепловоз стоя на рельсах которые являются противоположной заземленной фазой конт. сети . И вот от конт. сети на аккум наводится U от конт. сети над тепловозом или в стороне от него , а вольтметр показывает наведенное U .

Rusimir добавил 25.12.2015 в 11:10
проверить это можно только мегаомметром

Последний раз редактировалось Rusimir; 25.12.2015 в 09:10. Причина: Добавлено сообщение
Rusimir вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика