СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос по аккумуляторным батареям на тепловозе ТГМ-4
Старый 25.12.2015, 09:42   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
А вы где мерили U в депо или под конт. сетью в зоне наведенного U , еще посмотрите нет ли у вас токопроводящей жидкости с метт. пылью на верху аккум . Попробуйте отсоединить все клеммы от аккум. так чтобы не было связи ни через что с корпусом . А затем возьмите мегаомметр установите его на 100В подсоедините одним выводом на + клемму аккум. а другим выводом на корпус тепловоза и проведите измерение .
Rusimir вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика