СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: электропитание устройств сцб
Старый 23.12.2015, 12:44   #5 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Система с изолированной нейтралью при однофазном замыкании на землю (одна из основных причин неисправности) способна функционировать без перерыва питания.
Да, это известно и широко применяется на ВЛ а/б напряжением 10 или 6 кВ.
В контексте разговора - речь зашла о системе ВЛ напряжением 0,4 кВ на вводе в пост ЭЦ. Соответственно, это относится как к ВЛ а/б, так и к ВЛ ПЭ или ВЛ ДПР на участке от КТП до вводных панелей поста ЭЦ.
Исторически именно так запитаны посты ЭЦ (релейные помещения) в метрополитенах. И есть авторитетное мнение, что использование питания с изолированной нейтралью существенно повышает пожарную безопасность постов ЭЦ.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 23.12.2015 в 12:46.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика