Цитата:
|
Сообщение от Рома Дрозд
На опорах КС светильники, щитки и тому подобная арматура располагаются только изолировано. Изоляция должна быть рассчитана на 1000 вольт. Если это не так, пишем в ДУ-46 каждый месячный, квартальный и т.д. осмотр
|
Пока не замкнёт-никто не узнает насколько там изоляция.
А замкнёт-поздно будет.
Цитата:
|
Сообщение от Рома Дрозд
За освещение, как правило, отвечают не контактники (ЭЧК), а сетевики (ЭЧС). Последних далеко не всегда приглашают на комиссионный осмотр.
|
Так они и написали сами себе замечаний
Цитата:
|
Сообщение от Рома Дрозд
Подскажите пункт требования заземлять платформу (сли она не железная и не в зоне А).
|
Не заземлённая никому не мешает. Недавно на форуме обсуждалось преступное распоряжение о заземлении платформ.
Цитата:
|
Сообщение от Рома Дрозд
Если искровые светятся в темноте, защита линии 0,4/0,23 скорее всего, выбрана неправильно.
|
Возможно, что и правильно. Ведь сопротивление контура КТП + сопротивление балласта рельсовой линии может быть довольно большим. Зимой сопротивлением контура КТП можно вообще пренебречь, сопротивление рельс-земля будет более 50 Ом, для срабатывания автомата тока точно не хватит.
Цитата:
|
Сообщение от Рома Дрозд
У вас что, НГЧ в релейках питанием занимается?
|
Я уже 11 лет на дороге не работаю, может, что и изменилось (хотя вряд ли), но вся электрика на посту (освещение, розетки и тд) была НГЧевской. Сколько помню, у них коронная фишка: обломанный или отгоревший алюминиевый провод нарастить медным под скрутку (хорошо, если одножильным медным, полыхнёт немного позже, чем скрутка с многожильным медным).
