Elvis8

Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться со следующими вопросами. По роду свой деятельности занимался системами Телемеханики, АСУ ТП в электроэнергетике, в основном ПС 220, 110 кВ ФСК, МРСК. Теперь нужно понять как устроено управление электроснабжением на объектах РЖД, какие системы АСУ, ТМ устанавливаются на тяговых подстанциях ж.д. Из открытых источников вычитал информацию, что применяют системы телемеханики типа: ЭСТ-62, ЛИСНА, МСТ-95, АМТ, АТСР. Отсюда возникает вопрос, тяговые ПС имеют схожую конфигурацию первичной схемы (такие же РУ 220, 110, 35, 10, 6 кВ как и классические подстанции), отличия как я понял только в ном. напряжении отходящий линий для питания тяговых потребителей и наличии на ЭЧЭ постоянного тока, выпрямительных агрегатов, почему тогда на них не применять то же оборудование АСУ ТП, ТМ (к примеру GE, Siemens, ПРософт, РТСофт, Микроника и др...), которое обычно используется для ПС ФСК, МРСК ? Может есть какой то документ для тяговых подстанций о вторичных системах допущенных к применению на объектах энергетики ОАО "РЖД" ? Внедряются ли на крупных тяговых ПС системы АСУ ТП, и на каком оборудовании они строятся ?