Сообщение от NikoS

Однозначно нет.
Сам жалею, что отучился на СЦБ, надо было идти в политех на общую промышленную автоматику. Сама по себе работа в ШЧ интересная, полезная, сложная, ей можно гордиться.
Но СЦБ - слишком узкая специальность, ты либо работаешь в ж/д автоматике, либо не работаешь нигде. Найти другую работу очень тяжело, и все свободное время один фиг приходится на что-то переучиваться, потому как. В хозяйстве это все понимают, поэтому отношение к сотрудником порой просто скотское (ни выходных, ни проходных, 24/7, сверхурочные не оплачиваются, не нравится - увольняйся). У связистов эта проблема стоит не так остро, люди оттуда легко уходят в различные *телекомы и сотовые компании, поэтому ситуация обстоит несколько полегче.
В целом, по сравнению с 2004-2005 в ШЧ сейчас просто откровенный гадюшник. Однако же, как я уже говорил, человек со стороны, пришедший прямо сейчас, этого не знает, ему просто не с чем сравнивать, поэтому может и понравиться, чем черт не шутит.

Кроме того, утверждения про дюже большую зарплату не вполне соответствуют действительности, разве что где-то уровне начальника предприятия, не ниже. Потому что на низовом уровне старший механик получает меньше торгового представителя в "пепси-коле", начальник участка и зам.ШЧ получают меньше ГИПа в любом проектном институте. (Просто задайте себе вопрос, как так получилось, что зарплата на реальном производстве вдруг смогла стать меньше, чем в ПИ? Очевидно так же, как и перевозки фурами стали вдруг проще и дешевле, чем ж/д транспортом. Ответ на поверхности - железкой руководят упоротые клептоманы со всеми вытекающими, и это не ради красного словца, это реально так и есть. Только давайте не будем сейчас в очередной раз вспоминать, откуда на жд берут щебенку для балласта, тротуарную плиточку для закапывания рядом со светофорами, и откуда в то же время берутся краска/кисточки для покраски устройств 4 раза в год, и т.д. и т.п.)
Так же по индустрии: у тех же шахтеров зарплаты ИТР (мы ведь говорим о людях с в/о) ничуть не меньше, чем на железке, а некоторые узкие специалисты (например, машинисты очистных комбайнов и мех. кровли) получают и поболе зам.ШЧ, работая при этом в смену. На ЗСМК люди тоже, прямо сказать, не бедствуют.

Вообще, когда я работал в ШЧ (не на самой низкой должности, скажем так) и мне пели песни про зарплату, я всегда вспоминал парковку рядом со своим домом, где хорошие и дорогие телеги принадлежат почему-то отнюдь не железнодорожникам. Тогда как желтуху на сиденье обычно видишь на недорогих прулях или жигулях. Получается такое странное несоответствие слов и реальности, и таки я в этом убедился, но только когда уже ушел из ШЧ.

Поэтому выбор между ШЧ и РЦС несколько некорректен - нужно выбирать что-то не в РЖД, ну а если уж совсем ничего не получится, вляпаться в железочку всегда успеешь.