Цитата:
Сообщение от maxirus83
 так мы про 2ТЭ10МК говорим! с регулятором ОРЧО типа 2-М7РС. Смотри изначальный вопрос. А вот на 2тэ10 м, в, у, с, так вообще можно закрутить якорь БМ до упора (если руки чешутся), глохнуть не будет совсем. |
Вопрос стоял о том как перевести(зимой) одну из секций трёхсекционного тепловоза на холостой ход и ехать на двух секциях (лёгкий вес,следование резервом ночью на одной,с путемером,или слабые аккум.батареи.
Ну а если закрутить якорь БМ (если руки чешутся), то ни с пульта,ни предельником дизель не остановишь.Только башмаком давить на рейку топливных насосов
