Цитата:
Сообщение от Знахарь
В фишке ОРЧО идёт цепь на МРы и на РДМ1.Если выкрутить фишку то дизель заглохнет. Поставте перемычку в правой ВВК 6/10-7/10(на РДМ1) и выкрутите фишку у ОРЧО.Тогда убедитесь.
На тепловозах ТЭ10В,М,У,С фишку просто выкручивали и дизель данной секции работал на холостых оборотах.
|

так мы про 2ТЭ10МК говорим! с регулятором ОРЧО типа 2-М7РС. Смотри изначальный вопрос. А вот на 2тэ10 м, в, у, с, так вообще можно закрутить якорь БМ до упора (если руки чешутся), глохнуть не будет совсем.