СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Техн. решения= ТПР 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
Старый 03.12.2015, 22:14   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,544
Поблагодарил: 645 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Иван Шульженко
Кто-нибудь может поделиться готовыми типовыми решениями схем блоков для стрелки находящейся в пути приема и отправления поездов, интересует момент выделенный на фото. Должно ли выносное вспомогательное реле направления(Ч3ВН) становиться на самоблокировку так же как это делает основное реле Н в блоке ВД-62 Фото
Смотрите МРЦ-15-78 второй альбом страница 33.

vetal добавил 03.12.2015 в 23:14
Цитата:
Сообщение от Иван Шульженко
выносное вспомогательное реле направления(Ч3ВН)
Ч3ВН - это вспомогательное начальное реле.

Последний раз редактировалось vetal; 03.12.2015 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
vetal на форуме   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика