|
Рассматриваемая тема интересна исключительно в историческом ракурсе.
Когда в 90-е годы на Горьковской ж.д. обсуждалась возможность применения подобной сигнализации - представлялось, что это вновь возникшая идея. Оказывается, подобные решения в 70-е годы прорабатывались (а может быть - и применялись где-то) на уровне ГТСС.
А ГТСС "тогда" - это, как мне думается, не ГТСС "потом"...
|
