Цитата:
|
Уложу то кол-во т.б.,которое требуется по ТРА. Например,если мне надо закрепить 12 вагонов (48 осей),а в таблице п.24 ТРА есть расчёт для 44-х и 50-ти осей,то закрепляю эти вагоны по бОльшей норме (т.е для 50-ти).
|
Да это и ежу понятно но не всегда бывает правильно и целесообразно. Так как при машинном расчете учитываются противоуклоны. И для закрепления 120 осей, последние вагоны которых расположены на благоприятном профиле(площадка, подъём) потребуется меньшее количество т.б. чем для закрепления 100 осей расположенных на уклоне "N" промилле. И лови вагоны на перегоне... (тьху 3 раза). Вот для этого у ДСП и есть профиля пути в которых указано на каком конкретно метре что находится - уклон, площадка и т.д. с конкретным указанием их длины. Я думаю надо расчитывать закрепление но не навязываю свое мнение никому.
