СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2015, 20:11   #264 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для barabeslo

Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
С какой радости?
Ход шибера не изменился, резиновых элементов в конструкции нет!
Если у Вас имеется люфт в сочленениях, и установка прокладки компенсирует этот люфт - то да, ход остряка уменьшится. Но про люфты как причину появления отжима мы в этой ветке ранее уже говорили.
Люфты нужно во-первых - не допускать, во-вторых - своевременно устранять. И то, и другое - в сфере ответственности работников ШЧ...
Можно, конечно, демагогически порассуждать про износ втулок в серьгах рабочей тяги - но и в этом случае первопричина износа этих втулок с сфере ответственности ШЧ.
Во первых есть такое явление как рот, во вторых втулки находящиеся в серьгах - ПЧшные и и причина люфта зачатую в них!
barabeslo вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению