СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2015, 19:16   #258 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для barabeslo

Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Манипуляции с регулировочными прокладками - это фактически изменение длины первой межостряковой тяги.
Пока эта тяга была путейской - еще как-то "прокатывало", чтобы прокладки по требованию ШНа устанавливали или извлекали путейцы.
Теперь эта тяга наша - и прокладки тоже ставят/извлекают работники ШЧ.
Кстати - когда у путейцев возникает необходимость установки таких же прокладок во вторую/третью межостряковую тягу - они это делают сами без участия работников ШЧ.
Но это можно трактовать и по другому, установка (изъятие) этих прокладок увеличивает (уменьшает) ход остряка, по сути длинну самой тяги можно изменить только в отрицательную сторону изгибая ее, но нарушать геометрию конструкции мы не имеем права, значит и "увеличение длинны" за счет установки прокладок нельзя отнести к самой тяге, т.к. она остается прежней!
barabeslo вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению