shl52

Для того чтобы персонал мог безопасно обслуживать КТП вокруг нее устраивают выравнивающий контур.
Если утечка даже самая малая есть у опоры КС с ИП. То ИП неисправен.
Если на ИП даже при проходе поезда не намеряется напряжение на шкале 15 или 20 В то ИП неисправен.
Если на заземлении опоры клещами намеряется ток утечки более 50 мА, то она низкоомная практически на 100% (личный опыт).
Ток утечки не нормируется. Сопротивление заземления опоры нормируется - не менее 100 Ом.
Если на блок-участке все опоры по 100 Ом, то асимметрия будет выше нормы (Статья Горенбейна в АСИ)
Норма асимметрии для переменного тока 4%, для ДТ-150 - 12А, 300 - 24 А. При большей асимметрии производитель не гарантирует нормальной работы.
Асимметрию надо измерять при токах выше 70-80 А (личный опыт). При этом есть возможность лишиться талона. (у меня его нет)
У ДТ действительно К около 3. При большой асимметрии АВМ-5 срабатывает, что может привести к сбою или перекрытию.
Срабатывание АВМ надо контролировать предохранителем 0,4А.

shl52 добавил 23.11.2015 в 23:42
Добавлю КТП ДПР сигнальной установки АБ заземляется на ДТ.
А вот КТП ДПР других потребителей на рельс могут заземляться взависимости от мощности. НН прав.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.