Сообщение от vetal

Интересно бы открыть входной светофор, и проехаться по маршруту дужками на измерительной панели. Сработает тогда сигнализатор или нет? И тоже самое, только уже поставить механика возле панели питания, чтобы держал кнопочку включения миллиамперметра, и следил за его показаниями, пока дужками будет реализовываться маршрут. Сколько утечки покажет миллиамперметр? Если миллиамперметр утечки не покажет, тогда еще нужно дополнительно сделать измерения утечки миллиамперметром, когда поезд будет проходить входной сигнал. Если при проходе поезда утечка появится, тогда да, где-то дребезг от поезда помогает "земле" проявиться. Вообщем, нужны эти два измерения - с поездом и без.