Цитата:
|
Следовательно, нужно создать одинаковые условия - расходы на содержание автодорожной инфраструктуры "грузовые" автомобилисты должны нести так же, как железнодорожники несут расходы на содержание ж/д инфраструктуры...
|
Строгой аналогии между железными и автомобильными дорогами нет. Например, местные дороги: улицы населённых пунктов и межпоселковые - тут и народ суетится туда-сюда, и скорая помощь на экстренный вызов спешит и дети в школу бегут. Понятно, что содержание данных дорог - дело общее и должно оплачиваться из бюджета, т.е. фактически за счёт всего общества. Но федеральные трассы... Их основное назначение - транзит. Вот пусть грузовые автоперевозчики и платят.
Между прочим, ещё относительно недавно точно также речники вопили: да мы со времён Петра 1 за путевое и навигационное обслуживание не платим! Сделать шлюзование платным - это удар по экономике страны! Но всё же государство оказалось непреклонным. И ничего с речными перевозками, знаете ли, не случилось в связи с введение оплаты путевого и навигационного обслуживания: очереди на шлюзование на основных водных путях сутками длятся - следовательно, по прежнему возить выгодно
