СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Детали фиксации и учета отказов
Старый 18.11.2015, 18:49   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168

Тема: Детали фиксации и учета отказов


Есть вопрос по учету отказов систем ЖАТ. Здесь наверное вопрос больше к эксплуатационникам (которые вводят данные в системы АСУ Ш, КАСАНТы всякие и проч.).

Имеем следующие данные о надежности систем МПЦ и РПЦ (см. картинку).



Вопрос 1: интересует строка в Таблице - "Всего отказов собственно МПУ".
Что в системе МПЦ считается "собственно МПУ", а что - нет? Где граница? Пост ЭЦ и всё, что внутри - это "МПУ"? а что снаружи - не МПУ? Согласно первому абзацу похоже, что так.
А отказы кабеля считается отказом "МПУ"? (это тоже вроде как часть системы МПЦ).

Вопрос 2: как быть тогда с РПЦ и её "собственно МПУ"? Релейная группа РПЦ - считается "МПУ", или это "традиционные устройства СЦБ"?

Вопрос 3: вообще, когда говорим о показателях надежности систем, скажем - нормативное значение интенсивности отказов системы МПЦ в ТУ - должно ли оно "охватывать" в своем численном значении отказы по всем службам (Э, Д) или только - по службе Ш? (см. последние 3 строчки в таблице)
Сформулировал на скорую руку. Надеюсь, что понятно)

ЗЫЖ: комментарии в виде "на фига это надо", "данные в Анализе надежности не настоящие" можно не приводить. Это всё и так понятно.

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 19.11.2015 в 10:54.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика