Цитата:
Сообщение от Александр 75
Цитата:
т.е. 1000 мм + 200 мм = 1200 мм = 1,2 м - это «мёртвая зона» изолирующего стыка, где кодирования не будет.
 |
Неужели я раскрыл секрет о котором никто до сих пор не знал?
Попробуйте поместить в зону между дроссельными перемычками соседних р.ц. приемные катушки локомотива и посмотрите что будет гореть на локомотивном светофоре.
APCnik добавил 18.11.2015 в 19:27
Когда я читал лекции по АРС на курсах повышения квалификации для наших машинистов, я обращал их внимание на изолирующий стык, находящийся в пределах платформы одной из наших станций метро. При остановке поезда таким образом, когда приемные катушки попадают в зону этого изолирующего стыка, на локомотивном светофоре горит сигнальное показание "ОЧ" (отсутствие частоты) и машинисты с такими глазами
не могут понять в чем дело, т.к. состав невозможно привести в движение обычным сбором схемы в "Ход".
