Чуть вклинюсь.
В соответствии с типовыми материалами для проектирования 410104-ТМП «Проектирование двухниточных планов станций с электрическими рельсовыми цепями», утвержденными письмом от 26.10.2001 года № ЦШТех-27/22 минимальная длина кодируемой рельсовой цепи должна обеспечить получение локомотивными устройствами при максимальной скорости движения хотя бы одной полной кодовой комбинации. Допускается проектировать короткую рельсовую цепь, если она расположена между рельсовыми цепями достаточной длины.
Этим файлом я доказываю, что сбои в горловинах станции в настоящее время неизбежны. Р.ц. по расчету не короткая, мало того вокруг р.ц. достаточной длины.
По согласованию токов. При смене кпт, нет смысла. А вот между второй и третьей я попытался. Но не тут то было. При повышении напряжения на кодовом тр-ре в два раза, ток растет но чуть чуть. Измерения на поле с А9-1 и типовым шунтом не полностью соответствуют пропорциям в БРС.
Сейчас попробую выложить картинку с поднятым током.
Все это попробую описать в статье в АСИ.
Не должен электромеханик быть заложником непродуманных решений, если он содержит устройства в соответствии с нормалью и типовыми решениями.
Да сбоев там нет более месяца. Ведем наблюдение.
shl52 добавил 17.11.2015 в 21:14
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=1791
Помогите показать картинку
