|
Для начала нужен резерв приемных катушек и ФЛов хотя бы в количестве 10% от общего количества установленных на локомотивах, чтобы можно было что-то подбирать по максимуму наведенного напряжения.
У меня это уже пройденный этап. Было бы идеальным, чтобы вход ФЛ был низкоомным для уменьшения не только уровня сигнала, но и помехи, а затем чтобы усилитель усиливал только отфильтрованный полезный сигнал. Однако для этого потребуется полностью переделать схему усилителя.
Может у какого-нибудь хватит ума изготовить что-нибудь подобное в заводских условиях для железной дороги? У меня нечто подобное уже отработало первый десяток лет.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
|
