СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Работа с подрядными организациями
Старый 08.11.2015, 12:07   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Вован7534 Посмотреть сообщение
Добрый день
Чудес не бывает. Ресурсы у вас неизменяемые и новые затраты в виде подрядчика, однозначно ведут к ущербу основной деятельности.
Существует два метода, по Энгельсу, интенсивный и экстексивный (прдон за ошибку).
Или нагибаете личный состав и он работает сверхурочно. Если за деньги, то хорошо. Ресурс увеличили. Или он работает без оплаты, ресурс тот же, но результата не будет.
Или находите деньги. В дороге, в РЖД, кредит в банке. Увеличиваете свой ресурс. Тут все понятно.

Последний раз редактировалось tiksi; 08.11.2015 в 13:14.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика