СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземление междупутных обвязок
Старый 03.11.2015, 13:48   #40 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Хм, а в этом случае защита на подстанции работать будет должным образом?

tyubik добавил 03.11.2015 в 14:15
Никакого там токопроводящего контура с электрическим сопротивлением, меньшим сопротивления ОТС, не получится?

tyubik добавил 03.11.2015 в 14:31
Никак не могу сообразить...
Защита на ТП - это по высокому напряжению 25 кВ.
Цепь к.з.: обмотка трансформатора - провод ДПР - "место к.з." - ОТС - обмотка трансформатора.
Если параллельно с ОТС появится цепь утечки тока к.з. на "землю" - то для срабатывания защиты на ТП это даже лучше...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика