СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземление междупутных обвязок
Старый 31.10.2015, 20:09   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас таким образом половина дистанции заземлено. И не только межпутные, но и другие с/у. Начали такие эксперименты, когда при кап.ремонте одного пути на станции начали сигналы перекрываться - отключили межпутную на участке удаления, не было растекания тягового тока - участки горели. Заземлили средние точки ДТ на входных и на межпутной - все ок. Вот и решили, где подъемы - там забиваем штыри метра по 3, желательно в землю, не в щебень, тянем ПБСМ до дросселя. Одного штыря на точку достаточно (диаметр 20 или 16) - если весь перегон заземлять. Если выборочно, на межпутных - били 3 штыря, обвязывали их по контуру. При кап.ремонтах на перегонах очень спасает.
бишкунак вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика